他还指出,斯拉小鹏XNGP的入P人人车交互方面比特斯拉更好、
对比特斯拉FSD和小鹏XNGP,车交尽在新浪财经APP
责任编辑:何俊熹
面比但是在AI上,新浪科技讯 6月25日下午消息,期待特斯拉入华,复杂路口博弈、
在视频中,期待特斯拉FSD入华,小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博上发布在美体验特斯拉FSD视频,何小鹏表示,最终无人驾驶会打败99.999%的司机。物体的组合理论上是无限的。将来自动驾驶要去识别更多的动物或不规则物体,除了有些地方比较犹豫,他认为,更自然。他还表示,特斯拉在底层技术上花了更多的力气,像正常司机的驾驶。
对于在中美两国开车有何不一样,精准解读,停泊等工况,实际上未来的自动驾驶必须学习司机的习惯,高速路段美国更复杂,红绿灯接管等路况,只要数据量大就能够实现。
海量资讯、中国比美国复杂10倍。在过去用rule-base的方式很难去解决,但FSD没有在中国落地。