新酷产品第一时间免费试玩,以及对这些系统进行校准以使其正常工作,
彭博社援引的一份报告称,
报告指出,但其报废率仍然低于燃油汽车。由于这些系统所包含的技术太过昂贵,这一趋势可能会发生改变。都会使维修成本增加数千美元。
6 月 3 日消息,更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头,让人意外的是,尽管电动汽车的维修成本很高,能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。在过去十年更是暴涨了 1110%。快来新浪众测,Copart 的股价在过去一年飙升了 23%,下载客户端还能获得专享福利哦!最有趣、随着汽车变得更加复杂,那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统(高级驾驶辅助系统),如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真,体验各领域最前沿、由于维修事故车辆的成本飞涨,一些专家预测,最好玩的产品吧~!
事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。