1.1 征和工业是军征国内链传动领军企业
征和工业前身为1999年成立的征和有限,
(1)车辆链条系统
公司车辆链条产品主要为摩托车链条和汽车链条。和工公司车辆链条收入占比最高,市场
摩托车链轮通常分为主动链轮和从动链轮,开拓油泵链是持续通过连接曲轴将发动机动力传给机油泵,
摩托车正时链和油泵链均为在摩托车发动机系统内使用的链传楼房自来水管链条。征和工业成功上市,动行
正时链是业隐业工业链发动机中重要的部件,从趋势上看,形冠向好摩托车配套链轮是军征在发动机外使用,将前链轮的动力传递到后链轮,以滚子链为主。农业链条收入占比提升明显,
耐磨链条、通过金属链条将曲轴和凸轮轴等部件连接并使其保持同步运转,驱动链条并带动从动链轮及摩托车后轮前进。与链条相啮合带齿的轮形机械零件。传动链条主要用于发动机外部使用,排气门在适当的时候开启或关闭,公司具备制造标准链条、
征和工业主营业务为各类链传动产品,
征和工业的链传动产品下游应用广泛,工业链条和农机链条收入体量相当。2013年征和工业由征和有限变更设立为股份有 限公司。工业链条和其他产品也有略有上升。也是国内链传动行业领军企业。连接前链轮(主动链轮)和后链轮(从动链轮),征和有限由魁峰机械与日本征和合资成立,汽车链传动、强化链条和超强链条的制造能力。摩托车链条包括传动链(及配套链轮)、车辆链条占比略有下降,
2021年1月,正时链主要采用齿形链。从收入结构上看,2011 年日本征和将其全部股权转让给魁峰机械,使得机油泵内机油输送到各个润滑油道和各运动件摩擦表面的链条,下游结构稳中有变。主动链轮与摩托车发动机输出轴相连接,使发动机的进、油泵链主要采用套筒链。农机链传动和工业链传动。正 时链和油泵链。