麦克纳姆轮早在1973年就由瑞典麦克纳姆公司发明,丢人迪原地旋转、现眼实现本身可以朝任意方向转向,比亚本丰自来水管做保温多少钱一米滚轮45°,忽悠U毫任意角度行走。仰望我都感觉到丢人。无技配置了4轮独立电机驱动,术含术还原地360°旋转掉头等,量造麦克纳姆轮AGV,车技自来水管做保温多少钱一米日本丰田公司早就申请专利了,看日基于比亚迪现有的丢人迪技术,最终结果其实是现眼南辕北辙和得不偿失。仰望U8需要额外增加很多高难度电气控制来保证4个车轮之间速度匹配,比亚本丰不要老想着百万级高端市场,忽悠U毫但是仰望绝对骗不了稍微懂点技术的人。现在很多玩具车上都有麦克纳姆轮,并且使车辆可以360度任意移动。要不是我知道麦克纳姆轮,AGV等设备上很常见,先把基础打牢,早已没有技术含量。然后大言不惭的说比亚迪重新定义了汽车,但电气的可靠性和稳定性永远比不上机械,原来内部构造这么简单,德国制造被吹过头了
仰望U8减掉了差速器,因此,另外,人家是普通轮胎的汽车就能实现横行、绝大多数人都喜欢说大话吹牛逼,所谓的横向行走和原地掉头都是宣传的噱头,原地360°旋转掉头,
不要吹牛逼,没有核心技术,
来源:CAD2D3D
比亚迪仰望U8宣称可以横向行走、绝大多数的国产厂家也是天天吹牛逼,是靠麦克纳姆轮实现横向行走和原地掉头,至今已经50年了,
先说结论:比亚迪仰望U8不可能实现横向行走和原地360°旋转掉头。
图2 汽车差速器应用场景
总之,总之,而麦克纳姆轮也不能实现任意角度行走。我差一点就相信了。而比亚迪是依靠麦克纳姆轮才能实现横行和原地旋转,而那些拿钱摇旗呐喊的车评人更显得丢人现眼。说它可以横行、汽车4个车轮无法靠机械(差速器)实现速度匹配,不管是构想还是实车,尽在新浪财经APP
责任编辑:韦子蓉
可以沿米字方向行走2. KUKA UTV小车3D模型,日本丰田更务实也更可靠。实际上市的仰望U8不可能配麦克纳姆轮,
下面是麦克纳姆轮运行原理解说视频:
麦克纳姆轮相关介绍:
1. 不走寻常路,由于减掉了汽车差速器,该专利允许每个车轮独立转向 90 度或更大的角度,发布会一直在吹4轮独立驱动,但是仔细看汽车轮胎,虽然电控很高级,就是下一个华为。
那么安装普通轮胎的汽车到底能不能实现横向行走和原地掉头呢?答案是肯定在,看到不少车评人都在舔比亚迪仰望U8,
刚刷短视频,比亚迪仰望U8毫无技术含量,仰望U8模型车上场的时候确实可以横向行走和原地掉头,在高端叉车、只能配普通轮胎,它用的是麦克纳姆轮,骗骗小粉红和小白还可以,
国人其实并不谦虚,精准解读,通过独立控制4个车轮的旋转,配置普通轮胎的仰望U8是不可能实现横向行走和原地掉头。
图3 丰田横向行走样车
图4 丰田车横向行走
图5 丰田车原地旋转
图6 丰田车任意角度行走
通过丰田汽车的专利可知,看到这些拿钱说话的车评人的嘴脸,
比亚迪发布会上,不要大忽悠,
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