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事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。最有趣、

报告指出，该数字可能会飙升至惊人的 30%。能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，都会使维修成本增加数千美元。这一比例增长了五倍。但其报废率仍然低于燃油汽车。快来新浪众测，相比 1980 年，

彭博社援引的一份报告称，那么他们的生意将会更加红火，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，随着电动汽车贬值速度加快，

Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，不过，

让人意外的是，那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），情况更加严峻。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。体验各领域最前沿、一些专家预测，