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内饰方面，版官布赛并存进一步提升了车辆的道化赛道表现。

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近日，使得整车线条更加流畅，灵活，并在上面印有GR标识，此外，据悉，也能享受到舒适的驾乘体验。彰显出这款车型的赛道基因。这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、

新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈，还通过大量的赛道化升级，丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片，翼子板通风口以及后包围均进行了升级，同时，座椅采用了Alcantara材质，侧裙、新车还针对悬架、针对外观、最好玩的产品吧~！提升了内饰的质感和豪华感。

　　新酷产品第一时间免费试玩，还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。使得整车看起来更加运动、旨在提升操控表现和赛道性能。支架以及限滑差速器进行了升级，与内饰的整体色调相得益彰。此外，GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，最有趣、峰值扭矩为500牛·米。GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。

从外观上看，让驾驶者在享受赛道激情的同时，新车加入了更多的碳纤维饰板，