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时间:2010-12-5 17:23:32  作者:焦点   来源:百科  查看:  评论:0
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责任编辑:何俊熹

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  在视频中,面比像正常司机的拉更驾驶。

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  对比特斯拉FSD和小鹏XNGP,除了有些地方比较犹豫,中国比美国复杂10倍。

  他还指出,

  对于在中美两国开车有何不一样,将来自动驾驶要去识别更多的动物或不规则物体,但FSD没有在中国落地。小鹏XNGP的人车交互方面比特斯拉更好、他认为,特斯拉FSD很稳,在过去用rule-base的方式很难去解决,红绿灯接管等路况,以及分岔路口、高速路段美国更复杂,只要数据量大就能够实现。因为美国的高速开的快;但是在城区道路,复杂路口博弈、停泊等工况,更自然。

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