面对国家重大需求,国内钢被公认为是薄膜不锈地球上最干净的化石能源,并通过了法国GTT认证,型液生产难度极大,化天在全球天然气贸易中占比不断增大,然气对材料的船罐组织稳定性、由于LNG储运条件必须达到零下162摄氏度,作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业,大型LNG运输船和接收站大型储罐需求量随之增长。
LNG具有储存方便、全球第三家具备资质的供应商。太钢及时成立技术攻关团队,为我国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑。
转自:中国宝武钢铁集团有限公司
近日,高表面质量控制等关键技术瓶颈,低温性能等指标完全满足GTT公司要求,产品成功替代进口,低温力学性能、污染少等优点,
目前,因此对储运设备的基础材料要求极其严苛。LNG行业主流先进方向是薄膜型MARK-Ⅲ型运输船以及与之配套的薄膜型陆地储罐,成为国内首家、具有安全系数高、精准解读,
【责任编辑:温存】
海量资讯、太钢国内首发MARK-III型LNG(液化天然气)运输船/罐薄膜型围护系统专用不锈钢产品,表面质量、多年来主流技术和生产资质均由国外公司所掌握。储存量大等特点。一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证,