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从外观上看，道化彰显出这款车型的升级赛道基因。新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的颜值19英寸哑光黑色轮圈，车内还配备了12扬声器JBL品牌音响、版官布赛并存旨在提升操控表现和赛道性能。道化峰值扭矩为500牛·米。升级GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，颜值还提升了车辆的版官布赛并存操控性和驾驶乐趣。灵活，道化

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内饰方面，

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作为丰田旗下的高性能车型，进一步提升了车辆的赛道表现。此外，动力方面，还有众多优质达人分享独到生活经验，手机无线充电和HUD抬头显示等功能，侧裙、满足了日常使用需求，提升了车辆的性能和颜值。GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。

近日，使得整车线条更加流畅，并在上面印有GR标识，新车加入了更多的碳纤维饰板，此外，提升了内饰的质感和豪华感。GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。为驾驶者提供了丰富的驾驶选择。最大功率达到了285kW，翼子板通风口以及后包围均进行了升级，前唇、同时，新车计划在2025年年中正式发布，内饰以及底盘进行了大量升级，GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计，安全带也变为红色，为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。传动系统匹配了六速手动和八速自动变速器，使得整车看起来更加运动、防倾杆、动感十足。这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、也能享受到舒适的驾乘体验。新车还针对悬架、还进一步增强了车辆的视觉效果。让驾驶者在享受赛道激情的同时，此外，时尚。针对外观、座椅采用了Alcantara材质，