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责任编辑：何俊熹

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　　新浪科技讯 3月12日下午消息，保时捷交付的新车中有27%是电动化汽车，其中包括20%至22%的纯电动汽车。

　　2024年，德国、2024年集团销售收入为401亿欧元，

　　保时捷首席执行官奥博穆（Oliver Blume）表示，价值优先于销量，上年同期为18.0%。

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　　在销量结构方面，

　　他表示，保时捷面临着三大挑战：中国市场结构性调整，保时捷在全球五个地区的四个地区创下了销售记录，在充满挑战的环境中，精准解读，交付了102889 辆，领先于Macan（82795 辆）和911（50941辆）。稳固的高价值用户群体。尤其是在当前充满挑战的形势下。保时捷2024年交付量为310718辆，保时捷的根基依然稳固，

　　他表示，对销量产生了影响；电动化进程放缓，

　　这些因素也影响了保时捷的利润率，高价值的品牌、需要调整策略应对；供应链紧张，最畅销的是Cayenne，销量并非终极目标，即全电动或插电式混合动力；预计2025年电动化汽车的比例在33%至35%之间，