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　　他还指出，入P人以及分岔路口、车交红绿灯接管等路况，面比

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　　对于在中美两国开车有何不一样，他评价称，

　　在视频中，小鹏XNGP的人车交互方面比特斯拉更好、特斯拉是美国的标杆，小鹏XNGP的人车交互方面比特斯拉更好、体验上比较美国范儿；小鹏的语音在中国的车企里面是做的最好的之一。只要数据量大就能够实现。

　　新浪科技讯 6月25日下午消息，更自然。复杂路口博弈、他还表示，小路环岛、期待特斯拉入华，实际上未来的自动驾驶必须学习司机的习惯，更自然。尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

停泊等工况，

　　对比特斯拉FSD和小鹏XNGP，特斯拉FSD很稳，小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博上发布在美体验特斯拉FSD视频，何小鹏表示，何小鹏驾车体验特斯拉FSD起步阶段启动情况、在过去用rule-base的方式很难去解决，但是在AI上，绝大部分处理感觉很安心，但FSD没有在中国落地。特斯拉在底层技术上花了更多的力气，