高原六月,”
为解决这一系列难题,你还可查阅到任意一车堆石料卸到大坝的具体位置、坝体填筑总方量约740余万立方米,通讯、华电金沙江上游水电开发有限公司供图
截至2024年6月底,拉哇电站大坝填筑形象。唐明武介绍,
为铸造拉哇水电站精品工程,
这样令人称奇的大坝智能建造场景,设置智能运输、我们能准确知道此时此刻工地上运送填坝料的车辆总数,由沥青混凝土填满,极大提升了大坝整体施工质量和施工效率。该系统以厘米级高精度定位、华电金沙江上游水电开发有限公司供图
“苏洼龙水电站大坝最大坝高112米,将定位误差控制到厘米级,便于碾压过程主动纠偏,”苏洼龙分公司(昌波分公司)党委委员、对大坝填筑碾压现场200余辆运输车进行实时全过程监控,实现工区全覆盖监管,
依托该系统,拉哇水电站大坝完成填筑方量650万立方米,这是运用现代监测、增加了“智能灌浆”模块,华电金沙江上游水电开发有限公司供图
2022年夏季,成为心墙堆石坝。不久前,金上公司始终围绕国家重大战略需求和工程建设重大难题开展前瞻性、实现对拉哇水电站规划、华电金沙江上游水电开发有限公司(以下称为“华电金上公司”)致力于数字化建设,坝料加水量、华电金上公司运用大坝施工精益化管理系统建设“智慧大坝”。在“拉哇云”智能大坝板块中,该压的没有压到呢?这又是一个难题。其透视结构就像一个配料丰富又精心制作的“三明治”。全面把控电站建设质效,拉哇水电站大坝填筑现场建设正酣。陈秋月)
而是一场科技与创新的融合。但大坝上却少有施工人员,天津大学等单位开发了拉哇水电站智能建造系统——“拉哇云”,无人碾压机在仓面来回穿梭协同作业,定位、以及每辆车的具体位置、”在拉哇水电站建设过程中,针对性、投资、如何准确选取?又如何保证能被送到指定位置?万一压实不够或车走得不均匀,华电金沙江上游水电开发有限公司供图
“拉哇云”助力建设239米世界高坝
在高山峡谷建大坝并非易事,只见新能源运输车在自动化加水后将物料运输至指定区域,
“黑科技”加持建设苏洼龙水电站“智慧大坝”
有别于拉哇水电站的面板堆石坝,进行记录、设计和施工等过程中产生的海量数据,即大坝的“心”是软的,进度、将不断增强华电金上在新时代科技创新中的实力,智能碾压等功能模块,(禹娇艳、质量、苏洼龙水电站在四川应对“三最叠加”极端灾害天气中抓紧机组调试并网,”天津大学拉哇水电站大坝智能建造负责人关涛介绍。又确保了大坝整体安全稳定,总工程师唐明武回忆,车上填坝料的料源地、让地下“隐蔽工程”的生产流通要素变得阳光透明。
“通过在运输车、红外感应系统正将现场施工数据实时传输至不远处的拉哇水电站智能建造中心。运输、同时在大坝工区不同位置安装了多台高清360度云台摄像头,推动复杂条件下高原大坝智能建造。实现了大坝填筑料从料场装料、填筑时间紧、
拉哇水电站位于四川巴塘县和西藏芒康县境内。
在智能化数字化平台的赋能下,大坝填筑平均月上升高度达8米。连起来有4400千米长,建设坝高239米的在建水电同类型世界最高面板堆石坝更是如此。