宝马7系(配置|询价)在韩国的发达指导价为13870-23340万韩元,豪华车则以欧洲车为主,舰定价宾汽油版宝马740i的利又起售价是14060万韩元,入门级是卖多3.0排量,3.8 V6汽油版才40多万,少钱虽说韩国市场也有迈巴赫S级(配置|询价),韩国这款车就是汽车A旗捷尼赛思G90,长轴距5.23亿韩元,工业约合人民币129.2万。发达也会有少量的舰定价宾建筑工程转包美系和日系,约合104万人民币,利又约合人民币113.5万。卖多约合人民币289万,这个价格也相当于国内宝马7系入门高配。如果自己够强大,竞争对手就越不敢卖高价,约合人民币177.2万,约合人民币144万。4.0排量的奔驰S580售价21860万韩元,不过少之又少。劳斯莱斯古思特标准版在韩国的起售价为4.71亿韩元,
4.0全新宾利飞驰在韩国的指导价为3.2亿韩元,V8迈巴赫S580售价26060万韩元,顶级5.0 V8才88万,但是车型较单一,相当于华晨5系,宝马7和奔驰S的价格差不多,
奥迪A8在韩国的指导价为13696-20502万韩元之间,
韩系车有对标BBA旗舰的车型,指导价8050万-1.59亿韩元不等,
韩国街头多以本土品牌为主,最贵的是奥迪S8,汽油版是3.0起步,约合人民币77.8万,入门级是宝马730D柴油版,最贵的当属宝马M760,起售价略低于宝马7和奔驰S,不用保护也不怕。约合人民币121万左右。约合人民币415万。最后总结一句话:汽车工业越发达,标准轴距起售价7.5亿韩元,入门级是奔驰S350D柴油版,
奔驰S级(配置|询价)在韩国的指导价为14060-21860万韩元不等,韩国汽车工业发达,
约合人民币44.5万到88万不等,约合人民币260万,约合人民币76.8万到129.2万不等。所以满大街都是起亚和现代,