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彭博社援引的一份报告称，彭博社指出，随着电动汽车贬值速度加快，至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、由于这些系统所包含的技术太过昂贵，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。

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