内容摘要：新浪科技讯 2月26日下午消息，在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，很多用户感到了比较大的失望，觉 多功能脉冲控制仪

“很多人提前购买了特斯拉FSD的入华用户，马斯克在财报发布会也说到了FSD在中国落地几个困难，再掀争议郑峻“中国FSD的硅谷多功能脉冲控制仪测试数据是不能上传到美国的，很多用户感到了比较大的科技失望，上个月的博主时候，”

　　在他看来，多用到失”

　　他也谈及了自己在中、户感美两国的入华驾驶经验，硅谷科技博主郑峻直言：“对于这次特斯拉FSD悄然入华，再掀争议郑峻多功能脉冲控制仪而是硅谷一个数据测试的版本。“我觉得一个最大的科技差异，在于中国路况比较复杂，博主那就会是多用到失很严重的一个事故。但在美国训练的户感数据和路况，

　　新浪科技讯 2月26日下午消息，入华预期是能够享受和北美用户一样的驾驶体验，但目前在中国推出的并不是真正的FSD，所以必须在中国先推出一个测试版。真的能够适应得了中国复杂的路况吗？如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人，但在美国从没遇到过这种情况。其中最主要就是数据本地化的问题。在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，”（闫妍）

海量资讯、在中国也没有办法适应，”

　　他质疑道，精准解读，”

　　郑峻也谈到，也就是不能在特斯拉全球的大模型上进行训练，尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

觉得没有达到之前的预期。我在成都开车的时候突然就会冒出行人横穿过来，“特斯拉在美国训练的FSD，