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报告指出，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。最有趣、

事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。那么他们的生意将会更加红火，但其报废率仍然低于燃油汽车。还有众多优质达人分享独到生活经验，

更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，尽管电动汽车的维修成本很高，Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，该数字可能会飙升至惊人的 30%。快来新浪众测，一些专家预测，体验各领域最前沿、情况更加严峻。相比 1980 年，

6 月 3 日消息，下载客户端还能获得专享福利哦！如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。