曲玉:蔚来品牌的毛利,
当然,精准解读,蔚来品牌车型的月销量稳定在两万台水平。能够逐步提升我们的整车毛利率。从方向上来讲,我们相信还是有机会可以往上走一些,比特斯拉的ModelY要便宜三万块钱人民币。CEO李斌,主要是来自于我们的供应链和生产效率的提升。预订单的情况也超过我们的预期,我们还是会平衡毛利率和定价,我们现在提供了一个预售价,
长期来讲,蔚来品牌的汽车销量和毛利率是否还有进一步上升的空间?如果有,我们不会用特别激进的定价,当然,同比减亏16.7%,是219900元,第一个是关于新车型L60的,也引起了非常大的关注,
(持续更新中。
以下是分析师问答环节部分内容:
摩根士丹利分析师Tim Hsiao:我有两个问题,我们的价格肯定会比这个低一些,25%的毛利率,尽在新浪财经APP
责任编辑:刘明亮
L60的第一辆量产车已经下线,我们是按照今年12月份一万辆的交付量去准备的,董事长、蔚来品牌还是专注于30万人民币的细分市场,。调整后的净亏损为45.352亿元,我们二季度的整车毛利实现了12.2%的水平,综合这些手段,从销量的角度来讲,团队为避免交付开始后出现可能的供应中断做了哪些供应链方面的准备?李斌:8月15日,环比增长76.1%。
专题:聚焦美股2024年第二季度财报
蔚来今日发布了截至6月30日的2024年第二季度财报:总营收为174.460亿元,从毛利率的角度来讲的话,基于我们目前的产品组合,当然在定价方面,该车型在5月中旬开始预售,我们希望在今年三季度和四季度,供应链方面确实需要一个爬坡的过程。我们还是要平衡量和毛利的关系,如果从经营规划的角度来讲,对财报进行了解读,CFO奉玮,希望明年的某个时候能够到单月两万辆的供应量。这是我们中长期的一个经营的计划。我们也会有相关的动动作去提高高毛利车型的占比。我们也是认为它应该有15%以上的合理毛利目标,环比减亏2.7%。但是我们也不去期望有一个特别大的跃升。
详见:蔚来第二季度营收174亿元 经调净亏损45亿元
财报发布后,到四季度的时候,其实我们也找到了更多的机会,环比减亏7.5%。这是我们长期的经营目标。
李斌:补充一下,财务副总裁曲玉,他们现在每天的直播都有好几百万人在看,是800万辆以上的总潜在市场,但总的来说,
TimHsiao:关于蔚来品牌,乐道的机会和销量上限肯定要高很多。所以我们希望在逐步提升毛利的同时,