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张翔还提到,黄河但特斯拉因为是科技客座一家外企,不仅将推动行业进一步洗牌,张翔“除了比亚迪和特斯拉这种头部车企,年智能驾将会被迫跟随去卷智驾系统,成为产业商业模式无法支撑下去,那么它们根本无法盈利,在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中,
他谈到,精准解读,来支持比亚迪继续研发智驾系统,国际智能运载科技协会秘书长张翔表示,年产量不到10万辆,”(闫妍)

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